Caso de sucesso da CAREX em Portugal com a SOVE

O projecto Horse Aveiro foi instalado na cobertura da fábrica automóvel do Grupo Renault . O nosso distribuidor , SOVE (Sociedade de Vedantes e Máquinas), instalou várias faixas de segurança para delimitar o trânsito.

A fábrica Horse, em Aveiro, produz caixas de velocidades e componentes mecânicos para a indústria automóvel desde a sua inauguração, em 1981. A localização geográfica de Aveiro permite-lhe beneficiar de infraestruturas de acesso otimizadas, fomentando assim o seu desenvolvimento económico. Toda a produção é exportada para oito países de três continentes.

 

CAREX EM PORTUGAL - HORSE AVEIRO (1)
CAREX EM PORTUGAL – HORSE AVEIRO

Especificações técnicas do projeto

  • Localização : Cacia, Portugal.
  • Tecnologia : Linhas de trânsito seguras da CAREX 600 mm. Conheça aqui a CAREX 600 mm.
  • Cobertura : Chapa metálica com emendas.
  • Instalação : 660 m de CAREX instalados em grampo universal Urogallo e perfil Gulpiyuri 30 de 900 mm da Alusín Solar.

 

Porquê instalar um corredor técnico numa cobertura industrial?

Facilitar o acesso aos equipamentos

Um dos principais objetivos de um corredor técnico é ligar os diferentes pontos que necessitam de manutenção.

Isto permite um acesso mais organizado a:

  • Equipamentos de climatização (AVAC).
  • Sistemas de ventilação.
  • Inversores fotovoltaicos.
  • Painéis elétricos.
  • Sistemas de telecomunicações.
  • Elementos de inspeção e controlo.

Organizar as rotas de manutenção

A manutenção periódica requer horários claros e repetíveis.

Um corredor técnico ajuda a estabelecer rotas definidas que facilitam as intervenções e melhoram a eficiência operacional.

Reduz o desgaste da cobertura.

Quando os operadores utilizam sempre as mesmas passagens designadas, isso impede que o tráfego se espalhe por toda a superfície do cobertura.

Isto ajuda a preservar a integridade da instalação a longo prazo.

Melhorar o planeamento de manutenção

A existência de rotas definidas permite uma melhor organização das tarefas, otimização do tempo e redução de incidentes durante as operações de inspeção ou reparação.